Lang moeten wachten voor een rood verkeerslicht. Het zal voor veel Bredanaars die regelmatig de fiets pakken een herkenbare frustratie zijn. Als het aan Breda Beslist ligt, gaan die wachttijden omlaag. Dat is beter voor de verkeersveiligheid, en het pakken van de fiets stimuleren.
Onder de titel “Van Stoplicht naar Verkeerslicht.”heeft Breda Beslist artikel 9 vragen gesteld aan het college.
De raad ontving eind november een raadsbrief over de verkeersveiligheid en het feit dat men meer preventief dan reactief wil gaan inzetten om de verkeersveiligheid te verbeteren in Breda. Dit aan de hand van data-analyses. Breda Beslist ziet ook dat het aantal verkeersongevallen niet afneemt en kan zich in deze insteek prima in vinden, maar kijk dan ook bij de analyse naar de oorzaken die leiden tot ongevallen waarbij de zwakkere verkeersdeelnemers de dupe zijn.
Volgens Breda Beslist is het dan ook niet goed om je te meten met een buurgemeente als die het nog slechter doet, maar beter om te kijken wat je zelf kan doen om de verkeersveiligheid te verbeteren, een fijnere stad en ommeland te houden en om de ruimte binnen Breda eerlijker te verdelen.
De vragen en antwoorden vind je hier
